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第19屆太魯閣峽谷馬拉松今日舉辦，超過2萬5千人報名瘋搶12800個跑者，工作人員從凌晨4點就開始進行交通管制，就是為了確保民眾安全，讓參賽者能順行車紀錄器利跑步，但沒想到今年交管卻大出包，設置擋車的位置發生錯誤，導致上百輛車全都卡在山上，讓駕駛們氣瘋了。

太魯閣峽谷馬拉松今日舉辦，為確保跑者安全，活動申請於凌晨4點至下午2點進行交通管制，據行車紀錄器《蘋果日報》報導，工作人員於馬拉松的起點（長春祠）、折返點（天祥）設置交通管制，但天祥的折返點剛好在路中間，且開處僅單線通行，其餘民眾從大禹嶺進入，至少要開1個多小時的車程才會遇到交管！

下雪會給駕駛帶來很多麻煩，早晨起來清除玻璃結冰比較困難。其實車玻璃結冰的主要原因是車內外的溫度不一，首先掉落到玻璃上的雪花直接融化並且結冰。一來是鎖車前給前風擋墊一張報紙，原始但很有效；其次則是鎖車前先打開車門將車內溫度降至與室外一致，然後用雨刮刮去車窗上多餘的雪水，這樣再落到車窗上的雪花就不會先融化再結冰了。由於夜間氣溫較低，經常出現雨刷被凍住的情況。在風擋上的冰融化之前，請別開動雨刷刮雪，雨刷的驅動電機也可能因此燒毀。正確的方法可以是鎖車後將前風擋雨刷抬起，這樣就可以有效避免雨刷被凍住的情況發生。由於冰面的阻力較小，並不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現驅動輪撓地空轉的情況。在遇到要上陡坡時，留好距離，用低擋大油門一下衝上去，中途不宜換擋。下雪天行車紀錄器，首要是慢，其次是和前車保持足夠的距離，再有要提前剎車，當發現和前車的距離在縮短，不管什麼原因都需馬上收油減速並將腳放剎車踏板上準備剎車，千萬別有僥倖心理。

因為該處為單線通行，駕駛發現交管後根本無處回轉，上百輛車就這樣卡在當地超過5小時，讓民眾大罵「怎不在大禹嶺就先設站告知」，甚至還有人因為卡在當地，求救花蓮縣府又無人接聽，忍不住說「我覺得自己真的很命賤」。